logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ห้องทดสอบช็อกความร้อน
Created with Pixso.

ห้องทดสอบการกระแทกทางความร้อนจากสแตนเลส สําหรับชิ้นส่วนและวัสดุอากาศ

ห้องทดสอบการกระแทกทางความร้อนจากสแตนเลส สําหรับชิ้นส่วนและวัสดุอากาศ

ชื่อแบรนด์: PRECISION
เลขรุ่น: ทีเอสซี-150
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $6000
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 100/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO
การสนับสนุนที่กําหนดเอง:
OEM ODM
ช่วงอุณหภูมิ:
+150~-70℃
วัสดุภายใน:
304 สแตนเลส
วัสดุภายนอก:
ผงเคลือบ #304 สแตนเลส
ความสม่ำเสมอของอุณหภูมิ ℃:
0.01
ความสม่ำเสมอของความชื้น % RH:
0.1
ความเสถียรของอุณหภูมิ ℃:
±0.3
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน
สามารถในการผลิต:
100/เดือน
เน้น:

ห้องทดสอบการกระแทกทางความร้อนจากเหล็กไร้ขัด

,

ห้องกระแทกความร้อนสําหรับชิ้นส่วนเครื่องบินอวกาศ

คําอธิบายสินค้า

ห้องทดสอบการกระแทกทางความร้อนสําหรับเครื่องบินที่กําหนดเอง สําหรับชิ้นส่วนและวัสดุด้านอากาศศาสตร์

คําอธิบายสินค้า:

 

ห้องทดสอบการกระแทกทางความร้อนของเราถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อประเมินความทนทานและความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนและวัสดุทางอากาศที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วและรุนแรงห้องนี้จําลองสภาพแวดล้อมความร้อนที่รุนแรง ที่พบในอุปกรณ์อากาศเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของคุณสามารถทนความเครียดของการบินและการสํารวจอวกาศ

 

ลักษณะสําคัญ:

  • การควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยําห้องของเรารักษาอุณหภูมิที่แม่นยําและคงที่ ทั้งในโซนร้อนและเย็น
  • การเปลี่ยนอุณหภูมิอย่างรวดเร็วห้องมีกลไกการถ่ายส่งความเร็วสูง เพื่อเคลื่อนย้ายตัวอย่างในการทดสอบอย่างรวดเร็วระหว่างโซนร้อนและเย็น, ลดเวลาที่ใช้ในการครบรอบการทดสอบให้น้อยที่สุด
  • ระบบควบคุมที่โปรแกรมได้:ห้องมีระบบควบคุมที่สามารถเขียนโปรแกรมได้ง่าย เพื่อให้คุณสามารถกําหนดปริมาตรการทดสอบ เช่น อุณหภูมิ, เวลาพัก, และจํานวนวงจร
  • การบันทึกข้อมูล:ห้องของเราสามารถบันทึกและเก็บข้อมูลการทดสอบ เพื่อการวิเคราะห์และรายงาน
  • ลักษณะความปลอดภัย:ห้องมีสิ่งประกอบความปลอดภัย เช่น ป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และล็อคประตู เพื่อให้การทํางานปลอดภัย

3รายละเอียด

รุ่น TSC-49-3 TSC-80-3 TSC-150-3 TSC-216-3 TSC-512-3 TSC-1000-3
ขนาดภายใน ((W x D x H) mm 40 x 35 x 35 50 x 40 x 40 65x 50 x 50 60 x 60 x 60 80 x 80 x 80 100 x 100 x 100
ขนาดภายนอก ((W x D x H) mm 128 x 190 x 167 138 x 196 x 172 149 x 192 x 200 158 x 220 x 195 180 x 240 x 210 220 x 240 x 220
วัสดุภายใน #304 สแตนเลส
วัสดุภายนอก โลหะไร้สแตนเลส #304
ระยะอุณหภูมิสูง 60 °C ~ 200 °C
ระยะอุณหภูมิต่ํา 0 °C ~ -70 °C
ระยะอุณหภูมิการทดสอบ 60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C
ระยะเวลาในการฟื้นฟูอุณหภูมิ 1-5 นาที
ความมั่นคงของอุณหภูมิ °C ± 2
เวลาเปลี่ยนกระบอก 10s
อุณหภูมิสูง °C 150 150 150 150 150 150
ระยะเวลาในการทําความร้อน (นาที) 20 30 30 30 30 30
อุณหภูมิต่ํา -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65
เวลาเย็น (นาที) 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60
ระบบไหลเวียนอากาศ ระบบกระบวนการกระบวนการ
ระบบเย็น เครื่องบดอากาศ, เครื่องระเหยปีก, เครื่องบดแก๊สที่นําเข้า
ระบบทําความร้อน ระบบทําความร้อนด้วยปีก
ระบบปรับความชื้น เครื่องผลิตควาย
จําหน่ายน้ําปรับอากาศ ถัง, แซนเซอร์-ควบคุมซอลีนอยด์วาล์ว, ระบบการฟื้นฟู-รีไซเคิล
เครื่องควบคุม แผ่นสัมผัส
ความต้องการพลังงานไฟฟ้า 3 ขั้นตอน 380V 50/60 Hz
อุปกรณ์ความปลอดภัย ป้องกันภาระของระบบวงจร ป้องกันภาระของคอมเพรสเซอร์ ป้องกันภาระของระบบควบคุม ป้องกันภาระของเครื่องปรับอากาศ ป้องกันภาระของอุณหภูมิเกิน
  

การใช้งาน

5.1 ส่วนประกอบของปีก

 
  • ปีกและกระดูกปีก: ทดสอบกระดูกปีกและกระดูกปีกเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทนความยุ่งยากและสภาพความร้อนระหว่างการบิน ความเครียดทางความร้อนสามารถส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์แบบโครงสร้างขององค์ประกอบเหล่านี้และห้องนี้สามารถจําลองความแตกต่างของอุณหภูมิที่พวกเขากําลังมีประสบการณ์ที่ความสูงที่แตกต่างกันและในช่วงการบินที่แตกต่างกัน.
  • แพเนลผิวปีก: การประเมินผลงานของแผ่นผิวปีกเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถรักษารูปร่างทางอากาศและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างของพวกเขาภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรงห้องสามารถทดสอบปัญหาเช่นการบิด, delamination และความเหนื่อยล้าแตกที่เกิดจากความเครียดทางความร้อน

5.2 ส่วนประกอบของกระบอกบิน

 
  • รามอากาศยานและสตริ้งเกอร์: ทดสอบโครงกราฟและสเตนเจอร์ของเครื่องบิน เพื่อให้แน่ใจว่าพวกมันสามารถรองรับน้ําหนักของเครื่องบิน และทนความเครียดทางความร้อนระหว่างการบินได้ห้องนี้สามารถจําลองความแตกต่างของอุณหภูมิภายในตัวเครื่อง, ซึ่งอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัย เช่น ระบบทําความร้อนและทําความเย็นในห้องพัก
  • แผ่นผิวกระเป๋าบิน: ประเมินผลการทํางานของแผ่นผิวกระบอกเครื่องบิน เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถให้บริการที่ปลอดภัยและหุ้มกันอากาศสําหรับภายในของเครื่องบิน ห้องสามารถทดสอบปัญหาเช่นการขยายความร้อนการหดตัวและการกัดกร่อนที่อาจส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ของแผ่นผิวหนัง

5.3 ส่วนประกอบของเครื่องยนต์

 
  • การติดตั้งเครื่องจักร: การทดสอบเครื่องยนต์การติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถสนับสนุนน้ําหนักของเครื่องยนต์และทนความร้อนและสั่นสะเทือนที่สูงมากที่เกิดขึ้นระหว่างการทํางานของเครื่องยนต์ห้องสามารถจําลองความแตกต่างของอุณหภูมิที่ประสบการณ์โดยเครื่องยนต์ซึ่งอาจเป็นสิ่งสําคัญสําหรับความน่าเชื่อถือในระยะยาว
  • เครื่องยนต์: การประเมินผลงานของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามันสามารถปกป้องเครื่องยนต์จากองค์ประกอบภายนอกและทนอุณหภูมิสูงที่เกิดจากเครื่องยนต์ห้องสามารถทดสอบปัญหา เช่น ความต้านทานความร้อน, ความทนทานต่อไฟ และความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างภายใต้ความเครียดทางความร้อน

ห้องทดสอบการกระแทกทางความร้อนจากสแตนเลส สําหรับชิ้นส่วนและวัสดุอากาศ 0ห้องทดสอบการกระแทกทางความร้อนจากสแตนเลส สําหรับชิ้นส่วนและวัสดุอากาศ 1

ประโยชน์:

  • ระบุจุดความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นในชิ้นส่วนและวัสดุเครื่องบิน
  • รับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานของผลิตภัณฑ์ในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงสุด
  • เร่งกระบวนการพัฒนาสินค้าและการรับรอง
  • ลดความเสี่ยงของการล้มเหลวในสนามและการเรียกร้องการรับประกัน
  • ตอบสนองมาตรฐานของอุตสาหกรรมและความต้องการของลูกค้า

 

ทําไมต้องเลือกเรา

เรามีประสบการณ์หลายปีในการออกแบบและผลิตห้องทดสอบการกระแทกทางความร้อน ห้องของเราถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานสูงสุด และได้รับการสนับสนุนจากความมุ่งมั่นของเราในการความพึงพอใจของลูกค้า

 

เรียกร้องให้กระทํา

ติดต่อเราในวันนี้ เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับห้องทดสอบแรงช็อคทางความร้อนของเรา และวิธีที่พวกเขาสามารถมีประโยชน์ต่อธุรกิจของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง