logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ระบบทดสอบสั่นสะเทือนทางไฟฟ้า
Created with Pixso.

เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมแรง 70kN ช่วงความถี่ 1-3000Hz และขนาดโต๊ะ 1500x1500mm สำหรับระบบความร้อนของแบตเตอรี่

เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมแรง 70kN ช่วงความถี่ 1-3000Hz และขนาดโต๊ะ 1500x1500mm สำหรับระบบความร้อนของแบตเตอรี่

ชื่อแบรนด์: PRECISION
เลขรุ่น: VTS-70
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $6000
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 100/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CE ISO
การสนับสนุนที่กำหนดเอง:
OEMODM
แรงไซน์:
70kN
แรงสุ่ม:
70kN
แรงกระแทก:
210kN
ช่วงความถี่:
1-3000Hz
การกำจัด:
100 มม.
ความเร็ว:
2.0
ขนาดตาราง:
1500x1500 มม.
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน
สามารถในการผลิต:
100/เดือน
เน้น:

เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแรง 70kN

,

เครื่องเขย่าทดสอบการสั่นสะเทือน ช่วงความถี่ 1-3000Hz

,

ระบบทดสอบการสั่นสะเทือนแบบไฟฟ้าสถิต ขนาดโต๊ะ 1500x1500mm

คําอธิบายสินค้า

เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่และระบบชาร์จ EV

 

รายละเอียดสินค้า:

 

ของเรา เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เป็นโซลูชันกำลังสูงและมีความน่าเชื่อถือสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการในการทดสอบที่เข้มงวดของ ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) (BTMS) และกระแสไฟสูง ระบบชาร์จ. การออกแบบระบายความร้อนด้วยน้ำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ต่อเนื่องและใช้แรงสูง ซึ่งจำเป็นสำหรับการทดสอบวงจรชีวิตและความปลอดภัยอย่างเข้มงวด ซึ่งจำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และการจัดเก็บพลังงานสมัยใหม่

คุณสมบัติหลัก:

  • การออกแบบระบายความร้อนด้วยน้ำกำลังสูง:

    • ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบวงปิดที่มีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถ ทดสอบแรงสูงต่อเนื่องเป็นเวลานาน โดยไม่มีการเสื่อมสภาพทางความร้อน

    • เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแรงไดนามิกสูงที่จำเป็นสำหรับชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และหนัก และส่วนประกอบสถานีชาร์จ

  • เหมาะสำหรับระบบแบตเตอรี่และการชาร์จ:

    • ความจุเพย์โหลดขนาดใหญ่: ออกแบบมาเพื่อรองรับมวลสารจำนวนมากของชุดแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ ท่อร่วมระบายความร้อน และส่วนประกอบระบบชาร์จได้อย่างปลอดภัย

    • ความสามารถ High-G: ให้ระดับ G ที่จำเป็นสำหรับโปรไฟล์การสั่นสะเทือนแบบช็อกและแบบสุ่มเฉพาะสำหรับมาตรฐานความปลอดภัยในการใช้งานและการชนของ EV

  • การรวมอุณหภูมิและสภาพอากาศที่แม่นยำ (อุปกรณ์เสริม):

    • ออกแบบมาเพื่อการรวมเข้ากับ ห้องทดสอบแบตเตอรี่ (ห้องควบคุมอุณหภูมิ) โดยเฉพาะ

    • ช่วยให้สามารถทดสอบการสั่นสะเทือนร่วมกับการหมุนเวียนความร้อนที่รุนแรงหรือการจำลองการหลุดออกของความร้อน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการตรวจสอบ BTMS

  • โปรโตคอลความปลอดภัยขั้นสูง:

    • รวมถึงตัวเชื่อมต่อความปลอดภัยในตัวและการฉนวนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมแรงดันไฟฟ้าสูง ปกป้องทั้งผู้ปฏิบัติงานและโรงงานทดสอบ

    • มีคุณสมบัติการติดตั้งอุปกรณ์ที่แข็งแกร่งและการป้องกันการโอเวอร์โหลด

  • การสร้างคลื่นที่หลากหลาย:

    • รองรับคลื่นทดสอบหลักทั้งหมด: ไซน์, สุ่ม (จำลองภาระถนน) และช็อกแบบคลาสสิก

    • ระบบควบคุมขั้นสูงช่วยให้สามารถตั้งโปรแกรมรอบการทำงานที่ซับซ้อนเพื่อจำลองการใช้งานตลอดอายุการใช้งาน

  • การควบคุมและการเก็บข้อมูลความเที่ยงตรงสูง:

    • ตัวควบคุมดิจิทัลที่มีอัตราการสุ่มตัวอย่างสูงเพื่อบันทึกข้อมูลที่สำคัญได้อย่างแม่นยำระหว่างเหตุการณ์ทางความร้อนและทางกลไกแบบไดนามิก

    • สร้างข้อมูลที่ตรวจสอบย้อนกลับได้สำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดและเอกสารความปลอดภัย

แอปพลิเคชัน:

  • ความทนทานของชุดแบตเตอรี่: การทดสอบการสั่นสะเทือนและความล้าของตัวเรือนแบตเตอรี่ EV ทั้งหมด เซลล์ โมดูล และบัสบาร์ภายใน

  • การตรวจสอบระบบระบายความร้อน (BTMS): การทดสอบการสั่นสะเทือนความร้อนร่วมกันของปั๊ม วาล์ว เครื่องทำความเย็น และท่อระบายความร้อน

  • ความน่าเชื่อถือของระบบชาร์จ: การทดสอบแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนของพอร์ตชาร์จ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง อินเวอร์เตอร์ และสถานีชาร์จแบบติดผนัง

  • คุณสมบัติความปลอดภัยของ EV: การทดสอบตามมาตรฐานที่ต้องการการจำลอง High-G เพื่อความคุ้มค่าในการชน

ประโยชน์:

  • การทดสอบอย่างต่อเนื่อง: การระบายความร้อนด้วยน้ำช่วยให้มั่นใจได้ถึงเวลาทำงานสูงสุดสำหรับการทดสอบความล้าและการเสื่อมสภาพเป็นเวลานาน

  • การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: อำนวยความสะดวกในการทดสอบที่จำเป็นสำหรับมาตรฐานยานยนต์ (เช่น UN/ECE R100, SAE) และข้อบังคับด้านความปลอดภัยของ EV

  • ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น: มอบสภาพแวดล้อมการทดสอบที่ปลอดภัยสำหรับระบบแรงดันไฟฟ้าสูง

  • การพัฒนาที่รวดเร็ว: ระบุจุดอ่อนโครงสร้างและความร้อนในส่วนประกอบ EV ที่สำคัญตั้งแต่เนิ่นๆ

 

เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมแรง 70kN ช่วงความถี่ 1-3000Hz และขนาดโต๊ะ 1500x1500mm สำหรับระบบความร้อนของแบตเตอรี่ 0เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมแรง 70kN ช่วงความถี่ 1-3000Hz และขนาดโต๊ะ 1500x1500mm สำหรับระบบความร้อนของแบตเตอรี่ 1

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

 

แรงไซน์/สุ่ม/ช็อกที่กำหนด7,000 kgf/7,000 kgf/14,000 kgfมวลอาร์มาเจอร์70 กก.
ช่วงความถี่5-2,500 Hzขนาดของเม็ดมีด (มาตรฐาน)M10
การกระจัดสูงสุด / ต่อเนื่อง p-p100mn/90mmจุดยึดโหลด (มาตรฐาน)17
ความเร็วสูงสุด1.8m/sความถี่ธรรมชาติ - แกนขับ<3Hz
การเร่งความเร็วสูงสุด/สุ่ม100/60gรองรับโหลดแนวตั้งสูงสุด1,000 กก.
เส้นผ่านศูนย์กลางอาร์มาเจอร์450 มม.สนามจรจัด @152 มม. เหนือโต๊ะ≤lmT (10 เกาส์)
ความถี่เรโซแนนซ์พื้นฐาน2,100Hz(nom.)±5%ขนาด LxWxH1,650 มม.x1,130 มม.x 1,280 มม.
ช่วงเวลาการพลิกคว่ำของอาร์มาเจอร์ที่อนุญาต1,000 Nmน้ำหนัก (ไม่บรรจุกล่อง)4,500 กก.

 

ทำไมต้องเลือกระบบระบายความร้อนด้วยน้ำของเรา?

 

สำหรับความต้องการแรงสูงและรอบการทำงานสูงของระบบแบตเตอรี่ EV และระบบชาร์จ เครื่องเขย่าระบายความร้อนด้วยน้ำของเราให้ความเสถียรและความน่าเชื่อถือทางความร้อนที่เหนือกว่า เรามอบประสิทธิภาพที่ยั่งยืนที่จำเป็นในการรับรองความปลอดภัยและความทนทานของส่วนประกอบพลังงานที่สำคัญของคุณ

 

ติดต่อเรา:

ขอคำปรึกษาได้แล้ววันนี้เพื่อออกแบบ เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ปรับแต่งอย่างแม่นยำสำหรับโปรแกรมการตรวจสอบระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่และการชาร์จของคุณ