| ชื่อแบรนด์: | PRECISION |
| เลขรุ่น: | วีทีเอส-20 |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | $6000 |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | t/t |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 100/เดือน |
ของเราระบบทดสอบสั่นสะเทือนของอะไหล่รถยนต์เป็นทางออกที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพที่ออกแบบมาเพื่อการทดสอบความทนทานและความน่าเชื่อถืออย่างเข้มงวดของส่วนประกอบของรถยนต์ตารางสั่นสะเทือนภาระสูงระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดใหญ่และหนัก จากแบตเตอรี่พัสดุความสั่นสะเทือนหลายทิศทางและแรงกระแทกที่พบในทาง, อุปกรณ์ของเราเป็นเครื่องมือที่จําเป็นต้องใช้ เพื่อรับประกันความสมบูรณ์ของสินค้า เร่งวิ่งวงจรการพัฒนา และให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของคุณสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่ยากลําบากที่สุดในโลกจริง
ตารางสั่นสะเทือนภาระสูงออกแบบมาเพื่อรองรับน้ําหนักที่สําคัญของชุดรถยนต์ขนาดใหญ่ ทําให้สามารถทดสอบแบตเตอรี่ EV, เครื่องขับเคลื่อน, แดชบอร์ด และอื่นๆ ได้อย่างแม่นยํา
เครื่องสั่นไฟฟ้าแม่นยํา:ให้บริการการผลิตที่แม่นยํา, ซ้ําและควบคุมของโปรไฟล์การสั่นสะเทือนที่ซับซ้อน (ไซน์, random, ช็อค, ฯลฯ)ด้วยความแรงและช่วงความถี่ที่จําเป็น เพื่อตอบสนองมาตรฐานรถยนต์ที่เข้มงวด เช่นSAE J2380และGMW 3172.
การจําลองถนนแบบจริงจังโปรแกรมควบคุมที่ทันสมัยของระบบ สามารถสร้างโปรไฟลสั่นสะเทือนความแม่นยําสูง ที่จําลองข้อมูลทางจริงได้อย่างแม่นยํารวมทั้งทุกสิ่งทุกอย่าง ตั้งแต่ถนนทางหลวงที่เรียบร้อย ถึงพื้นที่ที่ไม่เรียบ.
การจัดหาข้อมูลครบวงจรติดตามและบันทึกข้อมูลการสั่นสะเทือนทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง (ความเร่ง, การย้าย, กําลัง, ฯลฯ) โดยให้ความรู้รายละเอียดและข้อมูลที่สามารถตรวจสอบได้สําหรับการวิเคราะห์และรายงานความเป็นมา
การก่อสร้างที่แข็งแกร่งและทนทานสร้างขึ้นด้วยส่วนประกอบชั้นอุตสาหกรรม และการเสริมท่อที่ออกแบบมาเพื่อการทํางานอย่างต่อเนื่องและความน่าเชื่อถือในระยะยาว ในสภาพแวดล้อมการทดสอบรถยนต์ที่ต้องการ
การปรับแต่งการติดตั้ง:ทีมวิศวกรรมของเราออกแบบและผลิตเครื่องติดตั้งที่เฉพาะสําหรับการใช้งาน เพื่อติดตั้งส่วนประกอบรถยนต์ต่างๆ อย่างปลอดภัย ปรับปรุงการถ่ายทอดความเครียดและรับประกันความสมบูรณ์แบบของการทดสอบ
ความแรงไซน์/สุ่ม/แรงกระแทก2,000 kgf / 2,000 kgf / 4,000 kgf
น้ําหนักของอ้อม:30 กก.
ระยะความถี่:5-2800 Hz
ขนาดการใส่ (มาตรฐาน):M10
Max./Continuous Displacement p-p: ขนาดความเร็วสูงสุด100 มม / 90 มม
จุดแนบภาระ (มาตรฐาน):25
ความเร็วสูงสุด:1.8 m/s
ความถี่ธรรมชาติ - แกนแรงผลัก<3Hz
แม็กซ์ สายไซน์/สุ่มเร่ง:65 กรัม / 60 กรัม
สูงสุด การสนับสนุนภาระตั้ง:400 กิโลกรัม
กว้างของอ้อม:340 มม.
สนามหลงทาง @152 มิลลิเมตรเหนือตาราง≤1mT (10 gauss)
ความถี่สัดส่วนพื้นฐาน:2,400Hz ((nom) ± 5%
ขนาด (L x W x H):1,160 มิลลิเมตร x 880 มิลลิเมตร x 1,050 มิลลิเมตร
ค่าเวลาที่อนุญาตในการพลิกอาร์มเรท:500 นิเมตร
น้ําหนัก (ไม่กรอก):1,700 kg
![]()
![]()
การประเมินความเหมาะสมของแบตเตอรี่แพ็คและโมดูล EV:การทดสอบความทนทานและความปลอดภัยอย่างครบถ้วนสําหรับแบตเตอรี่รถไฟฟ้า ภายใต้การสั่นสะเทือนทางและการกระแทก
ส่วนประกอบของเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน:การประเมินผลประกอบการและอายุยาวของกล่องเครื่องยนต์, เครื่องขนส่งและระบบระบายน้ํา
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และเซ็นเซอร์:การยืนยันความน่าเชื่อถือของระบบข้อมูลบันเทิง โมดูล ADAS และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ที่สําคัญอื่น ๆ ต่อความเครียดแบบไดนามิกที่รุนแรง
อะไหล่ชัสซี่และการแขวน:การทดสอบแขวนแขวนแขวน, ส่วนประกอบเบรค, และระบบควบคุมความแข็งแรงในสภาพทางที่หลากหลาย
ความสอดคล้องกับกฎหมายและการรับรอง OEM:ตอบสนองมาตรฐานสากลและมาตรฐานเฉพาะ OEM ที่เข้มงวด สําหรับความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของส่วนประกอบรถยนต์
การวิจัยและพัฒนา:การเร่งการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ใหม่ โดยการเข้าใจพฤติกรรมของพวกเขาในสภาพแวดล้อมทางการทางจริง
การพัฒนาที่เร่งรัดและเวลาในการตลาด:ด้วยการจําลองความสั่นสะเทือนทางบ่อยๆ และแม่นยํา คุณสามารถลดวงจรการพัฒนาของคุณได้อย่างมาก และนําผลิตภัณฑ์ไปตลาดได้เร็วขึ้น
ความน่าเชื่อถือของสินค้าสูงกว่ารับประกันว่าส่วนประกอบของคุณแข็งแรงพอที่จะทนต่อสภาพที่ต้องการมากที่สุด ส่งผลให้เกิดความล้มเหลวในสนามและการเรียกร้องรับประกันน้อยลง
ความจริงแบบทดสอบที่ไม่มีคู่แข่งให้การประเมินผลงานของผลิตภัณฑ์อย่างแม่นยําและครบถ้วน โดยจําลองการสั่นสะเทือนทางจริง
การปรับปรุงการออกแบบที่ประหยัดระบุความบกพร่องในช่วงต้นของกระบวนการออกแบบ ลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงในช่วงหลังหรือการเรียกคืนสินค้าให้น้อยที่สุด
เตรียมพร้อมที่จะรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูงสุดของอะไหล่รถยนต์ของคุณ? ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราในวันนี้เพื่อหารือความต้องการของคุณสําหรับระบบทดสอบสั่นสะเทือนของอะไหล่รถยนต์ที่มีตารางสั่นสะเทือนภาระสูง.