ชื่อแบรนด์: | PRECISION |
เลขรุ่น: | VTS-40 |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | $6000 |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 100/month |
ของเราตารางสั่นสะเทือนภาระสูงได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อทําความเข้มงวดการทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสุ่มสําหรับความหลากหลายอะไหล่รถยนต์ออกแบบให้รองรับส่วนใหญ่ หนัก หรือหลายส่วนพร้อมกัน these robust systems accurately simulate the complex and unpredictable vibrational stresses encountered during a vehicle's entire lifecycle – from manufacturing and transportation to diverse road conditions and demanding operational environmentsตารางภาระสูงของเราเป็นสิ่งจําเป็น สําหรับการประเมินความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัย ของส่วนประกอบรถยนต์ที่สําคัญและการรับรองความสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวด.
ความจุพิเศษออกแบบมาเพื่อรับมือกับน้ําหนักที่สําคัญ ทําให้สามารถทดสอบอุปกรณ์ย่อยของรถยนต์ขนาดใหญ่ แบตเตอรี่ แพ็คส่วนประกอบของเครื่องยนต์ หรือชิ้นส่วนเล็กหลายชิ้นในการทดสอบครั้งเดียว
การผลิตสั่นสะเทือนแบบสุ่มใช้เครื่องควบคุมดิจิตอลที่ทันสมัย เพื่อสร้างโปรไฟล์สั่นสะเทือนแบบสุ่มในวงจรความกว้าง ให้แม่นยํา โดยจําลองสภาพรถยนต์ในโลกจริง และอันตรายในการขนส่ง
ความถี่ที่กว้างและ G-force Range:สามารถจําลองช่วงความถี่และระดับเร่งเต็มที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานรถยนต์และมาตรฐานการทดสอบต่าง ๆ
การสร้างที่แข็งแรงและมั่นคงสร้างจากวัสดุหนัก โครงสร้างที่เสริมเหล็ก และการออกแบบการขัดต่ํา เพื่อให้การดําเนินงานมั่นคงและน่าเชื่อถือ แม้จะมีภาระประโยชน์สูงสุดภายใต้การสั่นสะเทือนสุ่มที่แรงสูง.
ระบบควบคุมดิจิทัลที่ทันสมัยมีตัวควบคุมการสั่นสะเทือนที่ค่อนข้างซับซ้อน ที่ถูกปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับการทดสอบแบบสุ่ม ทําให้สามารถจําลองแบบแม่นยําของโปรไฟล์สุ่มที่เฉพาะสําหรับรถยนต์ (เช่น ISO, SAE, GMW, โดยเฉพาะลูกค้า)
การจัดหาข้อมูลครบวงจรระบบบูรณาการสําหรับการติดตามในเวลาจริง การบันทึกและการวิเคราะห์ความเร่ง ความเคลื่อนที่ และปริมาตรสําคัญอื่น ๆ จากชิ้นส่วนรถยนต์ที่กําลังทดสอบ
โปรแกรมที่ใช้ได้ง่าย:อินทิวเทชั่นอินเตอร์เฟซทําให้การตั้งค่าการทดสอบ, การดําเนินการและการผลิตรายงานรายละเอียดง่าย, รวมถึงการวิเคราะห์ความหนาแน่นของสายไฟฟ้า (PSD)
การปรับแต่งการติดตั้ง:ทีมวิศวกรรมของเราออกแบบและผลิตเครื่องติดตั้งที่เฉพาะสําหรับการใช้งาน เพื่อติดตั้งชิ้นส่วนรถยนต์ต่างๆ อย่างปลอดภัย เพื่อให้การส่งสั่นสะเทือนเป็นไปได้อย่างดีที่สุด และป้องกันการสะท้อนเสียงที่ไม่ต้องการ
อุปกรณ์ประกอบยนต์:การทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสุ่มของเครื่องยนต์, ระบบไอออก, ส่วนประกอบของเบรค, และส่วนโครงสร้าง
แบตเตอรี่ แพค & โมดูล:การรับรองความทนทานและความปลอดภัยที่สําคัญสําหรับระบบแบตเตอรี่ EV และ HEV ภายใต้สภาพทางและการชนแบบสุ่ม
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU)การประเมินความน่าเชื่อถือของระบบข้อมูลบันเทิง โมดูล ADAS และอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ที่สําคัญอื่น ๆ
ส่วนประกอบภายในและภายนอก:การทดสอบพานมือ, ที่นั่ง, เครื่องประกอบแสง, และแผ่นร่างกายเพื่อความทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่เกิดจากถนน
การจําลองการขนส่ง:การเลียนแบบความสั่นสะเทือนทาง logistics และการขนส่ง สําหรับส่วนประกอบรถยนต์ที่บรรจุไว้ เพื่อป้องกันความเสียหาย
การประกันคุณภาพและการรับรองการผลิตการรับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานที่คงที่ตลอดการผลิตอะไหล่รถยนต์ขนาดใหญ่
การวิจัยและพัฒนา:การเร่งกระบวนการการออกแบบและการเลือกวัสดุสําหรับส่วนประกอบรถยนต์รุ่นต่อไป
ประสิทธิภาพที่ไม่มีคู่แข่งความจุสูงทําให้สามารถทดสอบชิ้นส่วนหลายชิ้นหรือชุดขนาดใหญ่พร้อมกัน โดยลดเวลาทดสอบโดยรวมและเพิ่มผลิต
การจําลองจริงการสั่นสะเทือนแบบสุ่ม ทําเหมือนธรรมชาติที่ไม่คาดเดาได้ ของสภาพแวดล้อมรถยนต์ในโลกจริง โดยเปิดเผยจุดอ่อนที่เป็นไปได้ ที่การทดสอบแบบซีนูโซอิดอาจจะพลาด
การเพิ่มความทนทานของผลิตภัณฑ์การระบุและลดความเสียหายที่เกิดขึ้นได้อย่างเป็นตัวแทน เพื่อให้แน่ใจว่าอะไหล่รถยนต์ทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดอายุการใช้งาน และลดความเสียหายที่แพงในสนาม
การรับประกันความเป็นไปตาม:ช่วยตอบโจทย์มาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์ที่เข้มงวด และมาตรฐาน OEM สําหรับการทดสอบการสั่นสะเทือนสุ่ม
ข้อมูลครบวงจร:ให้ความรู้ลึกซึ้งสําหรับการปรับปรุงการออกแบบ การเลือกวัสดุ และรายงานการรับรองที่แข็งแรง
การทดสอบประหยัดประกอบการทดสอบหลายส่วนหรือส่วนประกอบที่หนักในแพลตฟอร์มเดียวที่มีประสิทธิภาพ
ข้อมูลการใช้งาน:
เครื่องสั่น | |||
ซีน ((พิกซ์) | 4000kg.f / 40kN | ภาระประโยชน์สูงสุด | 500 กก. |
อัตราสุ่ม ((rms) | 4000kg.f / 40kN | ความถี่ในการแยกความสั่น | 2.5Hz |
โชค (จุดสูงสุด) | 8000kg.f / 80kN | กว้างของหมุน | Ф440 มิลลิเมตร |
ความถี่ | 1 ~ 3000Hz | น้ําหนักของหมุน | 35 กิโลกรัม |
การอพยพ ((p-p) | 100 มม. | โต๊ะเครื่องปรับ | 25 × M10 |
ความเร็วสูงสุด | 2.0m/s | ความเร่งสูงสุด | 100 กรัม |
น้ําหนัก ((kg) | ประมาณ 2500 | ขนาดL × W × H | 1270 × 980 × 1135 มม. |
วัสดุ | โลหะแม็กนีเซียม | อัตราการใช้สูงสุด ((Hz) | 900Hz |
ขนาด(mm) | 1000 x 1000 | น้ําหนัก(kg) | 135 กิโลกรัม |
วัสดุ | โลหะแม็กนีเซียม | อัตราการใช้สูงสุด ((Hz) | 2000Hz |
ขนาด(mm) | 1000 x 1000 | น้ําหนัก(kg) | 120 กก. |
พร้อมที่จะนําชิ้นส่วนรถยนต์ของคุณ ไปทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสุ่มที่สุดติดต่อกับผู้เชี่ยวชาญของเราในวันนี้ เพื่อหารือความต้องการเฉพาะของคุณ และค้นพบทางแก้ไขที่เหมาะสมเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของส่วนประกอบรถยนต์ของคุณ.