ชื่อแบรนด์: | PRECISION |
เลขรุ่น: | วีทีเอส-20 |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | $6000 |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 100/เดือน |
คําอธิบายสินค้า:
ระบบสั่นสะเทือนรถยนต์ของเราถูกออกแบบโดยเฉพาะเพื่อดําเนินการทดสอบการสั่นสะเทือนอย่างเข้มงวดบนแบตเตอรี่สําหรับรถไฟฟ้า (EV) และรถไฟฟ้าไฮบริด (HEV)ออกแบบเพื่อจําลองสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนที่ซับซ้อนที่พบระหว่างการใช้งานรถ, การขนส่ง, และแม้กระทั่งฉากผลกระทบ, ระบบเหล่านี้มีความสําคัญในการประเมินความทนทาน, ความน่าเชื่อถือ, และความปลอดภัยของแบตเตอรี่ EV.เครื่องสั่นของเราให้การควบคุมที่แม่นยํา และการจําลองที่แม่นยํา ของโปรไฟล์สั่นเฉพาะรถยนต์, รับประกันว่า แบตเตอรี่แพ็คตอบสนองมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์ที่เข้มงวด และทํางานอย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาพที่ต้องการ
ลักษณะสําคัญ:
การใช้งาน:
ข้อมูลการใช้งาน:
รายละเอียดของเครื่องสั่น | |||
อัตราการแรงไซน์/สุ่ม/แรงกระแทก | 2,400 kgf/2,200 kgf/4,800 kgf | น้ําหนักของหมุน | 24 กิโลกรัม |
ระยะความถี่ | 5-3,000 Hz | ขนาดการใส่ (มาตรฐาน) | M10 |
Max/ การขยับต่อเนื่อง p-p | 51 มม/ 51 มม | จุดแนบภาระ (มาตรฐาน) | 17 |
ความเร็วสูงสุด | 2.0 m/s | แกนความถี่-แรงผลักดันธรรมชาติ | <3Hz |
Max.Sine/เร่งสุ่ม | 100/60 กรัม | การสนับสนุนภาระตั้งสูงสุด | 400 กิโลกรัม |
กว้างของอ้อม | 440 มม. | สนามหลงทาง @ 152 มม.เหนือตาราง | < 1mT (10 gauss) |
ความถี่สัดส่วนพื้นฐาน | 2.600Hz ((nom.) ± 5% | ขนาด LxWxH | 1,160 mmx880mnx 1,050mm |
ค่าเวลาที่อนุญาตในการพลิกอาร์มเรท | 500 นิเมตร | น้ําหนัก (ไม่รวม) | 1.700 กิโลกรัม |
ประโยชน์:
ทําไมต้องเลือกเรา:
เราเป็นผู้ผลิตเครื่องสั่นสะเทือนรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง โดยเฉพาะเจาะจงสําหรับการทดสอบ แบตเตอรี่ EV และ HEVทีมวิศวกรรมที่ประสบการณ์ของเราเข้าใจความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่สําคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์และมุ่งมั่นในการให้บริการเราให้การสนับสนุนครบวงจร จากการออกแบบและผลิตระบบ ไปยังการติดตั้งและการฝึกอบรม
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญในการทดสอบสั่นของรถยนต์ของเราในวันนี้ เพื่อหารือความต้องการการทดสอบแบตเตอรี่ช่วยคุณค้นหาระบบสั่นสะเทือนที่เหมาะสม เพื่อรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของ แบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ.