รายละเอียดสินค้า

บ้าน ผลิตภัณฑ์

อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกและสั่นสะเทือนสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

ชื่อแบรนด์:	PRECISION
เลขรุ่น:	VTS-10
ขั้นต่ำ:	1
Price:	$6000
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:	T/T
ความสามารถในการจําหน่าย:	100/เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

จีน

ได้รับการรับรอง:

การสนับสนุนที่กําหนดเอง:

OEM ODM

แรงไซน์:

10KN

กำลังสุ่ม:

10KN

แรงกระแทก:

20KN

ช่วงความถี่:

1-3000เฮิร์ต

การย้าย:

76 มม

ความเร็ว:

2.0

ขนาดตาราง:

1200x1200มม

รายละเอียดการบรรจุ:

บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน

สามารถในการผลิต:

100/เดือน

เน้น:

อุปกรณ์ทดสอบสั่นสะเทือนการควบคุมแม่นยํา

อุปกรณ์ทดสอบการสั่นสะเทือนรถยนต์

อุปกรณ์ทดสอบสั่นสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

คําอธิบายสินค้า

อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนสําหรับการทดสอบการสั่นสะเทือนของรถยนต์

ในอุตสาหกรรมรถยนต์ ที่ความปลอดภัย การทํางาน และความทนทาน เป็นสิ่งที่ไม่อาจต่อรองกันได้ ความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบของรถยนต์ ภายใต้สภาพสั่นและกระแทกนั้นมีความสําคัญมากที่สุดอุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกและสั่นของเราที่ทันสมัย ได้ถูกออกแบบอย่างละเอียดเพื่อตอบสนองความต้องการที่คัดค้านของการทดสอบสั่นของรถยนต์, ให้ผู้ผลิตและผู้จําหน่ายรถยนต์ด้วยการแก้ไขครบวงจรเพื่อรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของพวกเขา

1ความสําคัญของการทดสอบการสั่นและการกระแทกในวงการรถยนต์

ส่วนประกอบรถยนต์ทนต่อความเครียดทางเครื่องจักรกลมากมาย ตลอดระยะชีวิตและระบบแขวนรถผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนและการกระแทกอย่างเข้มงวดผู้ผลิตสามารถค้นพบจุดอ่อนในการออกแบบส่วนประกอบ, การเลือกวัสดุ, หรือการประกอบและอันตรายต่อความปลอดภัย แต่ยังส่งผลให้การพัฒนาของรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและ.

2คุณสมบัติสําคัญของอุปกรณ์ทดสอบของเรา

การสร้างสั่นสะเทือนที่แม่นยํา

อุปกรณ์ของเราพร้อมกับเทคโนโลยีที่ทันสมัย ที่ทําให้เราสามารถสร้างโปรไฟล์การสั่นสะเทือนที่แม่นยํามากโดยปกติจะกว้างจาก 5 Hz ถึง 3000 Hzความสามารถในความถี่ที่กว้างขวางนี้ทําให้สามารถจําหน่ายความถี่ของความถี่สั่นที่แตกต่างกันที่พบกับส่วนประกอบของรถยนต์ได้อย่างแม่นยําไม่ว่าจะเป็นการสั่นสะเทือนความถี่ต่ําที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่ทํางานเฉยๆ หรือการสั่นสะเทือนความถี่สูงที่ประสบเมื่อขับรถบนถนนที่หยาบคายอุปกรณ์นี้สามารถจําลองสภาพเหล่านี้ได้อย่างแม่นยํามาก ความเข้มของความสั่นสะเทือนสามารถควบคุมได้อย่างละเอียดมีความเร็วสูงสุดไม่เกิน 100 g และความยืดหยุ่นสูงสุด ± 50 mmระดับความแม่นยํานี้ทําให้แน่ใจว่าส่วนประกอบจะถูกทดสอบภายใต้สภาพที่สะท้อนใกล้ชิดกับสภาพแวดล้อมการทํางานจริงของพวกเขา

การจําลองการตกใจที่จริงจริง

นอกจากการทดสอบการสั่นสะเทือนแล้ว อุปกรณ์นี้ก็ดีเยี่ยมในการจําลองการกระแทก มันสามารถสร้างกระแทกกระแทกได้ โดยควบคุมรูปร่าง ระยะเวลา และขนาดกระแทกอย่างแม่นยําระยะเวลากระแทกแรงกระแทกสามารถปรับจาก 0.1 ms ถึง 60 ms และความกว้างสามารถสูงถึง 1000 g ทําให้เกิดเหตุการณ์กระแทกได้อย่างจริงจัง เช่นเหตุการณ์จากการชนกับหลุมใหญ่ การชนเล็กๆหรือกระแทกทางกลในรถโดยการนําส่วนประกอบของรถยนต์ไปใช้กับการกระแทกแบบจําลองเหล่านี้ ผู้ผลิตสามารถประเมินความสามารถของพวกเขาในการทนต่อการกระแทกอย่างฉับพลันและแรงสูง โดยไม่ได้รับความเสียหายที่สําคัญ

โปรไฟล์การทดสอบที่สามารถปรับแต่งได้

เรารู้ว่าส่วนประกอบรถยนต์ที่แตกต่างกันอาจต้องใช้สภาพการทดสอบที่แตกต่างกัน อุปกรณ์ทดสอบการกระแทกและการสั่นสะเทือนของเราทําให้สามารถสร้างโปรไฟล์การทดสอบที่สามารถปรับแต่งได้สูงวิศวกรสามารถตั้งความถี่เฉพาะอัมพลิทูด ลักษณะแรงกระแทก และระยะเวลาการทดสอบ ตามความต้องการของส่วนประกอบที่กําลังทดสอบส่วนประกอบที่สําคัญเกี่ยวกับความปลอดภัย เช่นเซ็นเซอร์ถุงอากาศ อาจต้องใช้ระยะสั้น, การทดสอบแรงกระแทกแรงสูง ในขณะที่ส่วนประกอบที่มีความรู้สึกน้อย เช่น การปรับประตู อาจต้องทดสอบความทนทานการสั่นระดับความแรงต่ําในระยะยาวอุปกรณ์สามารถโปรแกรมเพื่อตอบสนองความต้องการแม่นยําของแต่ละการทดสอบ, ให้บริการทางแก้ไขการทดสอบที่เหมาะสมสําหรับหลากหลายส่วนประกอบรถยนต์

แพลตฟอร์มทดสอบที่แข็งแรง

พลาตฟอร์มทดสอบของอุปกรณ์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับส่วนประกอบรถยนต์อย่างมั่นคงระหว่างการทดสอบผิวที่มั่นคงที่มีชุดของจุดการติดตั้งเพื่อรองรับส่วนประกอบของรูปร่างและขนาดที่แตกต่างกันพล็อตฟอร์มถูกสร้างขึ้นจากวัสดุที่มีความแข็งแกร่งสูง, ป้องกันการสั่นสะเทือน, ซึ่งลดการแทรกแซงจากภายนอกให้น้อยที่สุดและให้สภาพแวดล้อมการทดสอบที่สะอาดเพื่อการได้รับผลที่แม่นยํานอกจากนี้, แพลตฟอร์มถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงสูงที่เกิดขึ้นระหว่างการทดสอบ เพื่อให้การทํางานมั่นคง แม้กระทั่งในระดับการสั่นสะเทือนและการกระแทกที่สูงสุด

ระบบควบคุมแบบ intuitive

ถึงแม้จะมีความสามารถที่ก้าวหน้า แต่อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกและสั่นของเรามีระบบควบคุมที่เข้าใจง่าย ระบบนี้ใช้ PC พร้อมโปรแกรมที่ใช้ได้ง่ายผู้ประกอบการสามารถ input ปารามิเตอร์การทดสอบ effortlessly, เริ่มต้นและหยุดการทดสอบและติดตามความก้าวหน้าในเวลาจริง. โปรแกรมให้แสดงภาพชัดเจนของข้อมูลสําคัญ เช่น ความถี่การสั่น, ความขยาย, รายละเอียดกระแทกและเวลาทดสอบที่เหลือมันยังมีความสามารถในการบันทึกข้อมูลและวิเคราะห์ที่กว้างขวาง ทําให้สามารถรวบรวมและประเมินข้อมูลการทดสอบอย่างลึกซึ้งเพื่อการประเมินผลการทํางานของส่วนประกอบอย่างครบวงจร

3รายละเอียด

อัตราการแรงไซน์/สุ่ม/แรงกระแทก	1,100 kgf/1,100 kgf/2.200 kgf	น้ําหนักของหมุน	11 กิโลกรัม
ระยะความถี่	5-3.000 Hz	ขนาดการใส่ (มาตรฐาน)	M8
Max./Continuous Displacement p-p การเคลื่อนที่ต่อเนื่อง	51 มม/ 51 มม	จุดแนบภาระ (มาตรฐาน)	17
ความเร็วสูงสุด	2.0 m/s	แกนความถี่-แรงผลักดันธรรมชาติ	<3Hz
Max.Sine/เร่งสุ่ม	100/60 กรัม	Mac การสนับสนุนภาระตั้ง	300 กิโลกรัม
กว้างของอ้อม	ขนาด 235 mm	สนามหลงทาง @ 152 มม.เหนือตาราง	≤1mT (10 gauss)
ความถี่สัดส่วนพื้นฐาน	2,500 Hz (นาม) ± 5%	ขนาด LxWxH	940 mmx715 mmx780 mm
ค่าเวลาที่อนุญาตในการพลิกอาร์มเรท	300 นิเมตร	น้ําหนัก (ไม่รวม)	1.000 kg

4การใช้งานในการทดสอบสั่นสะเทือนรถยนต์

ส่วนประกอบของเครื่องยนต์

ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ เช่น พิสตอง คันแครงแชฟต์ และเครื่องยนต์มอนท์ ถูกทดสอบโดยใช้อุปกรณ์ของเรา โดยการนําส่วนเหล่านี้ผู้ผลิตสามารถรับประกันความทนทานและผลงานของพวกเขาตลอดอายุการใช้งานของรถซึ่งช่วยลดเสียงเครื่องยนต์, เพิ่มประสิทธิภาพน้ํามัน และป้องกันการล้มเหลวเครื่องยนต์ที่แพง

ระบบแขวนและระบบเบรก

ส่วนประกอบของการแขวนรถ เช่น เครื่องอับอัดแรง แขนควบคุม และแคลปเบรค เป็นสิ่งสําคัญสําหรับความปลอดภัยของรถยนต์และความสบายใจในการขี่อุปกรณ์การทดสอบใช้ในการทดสอบส่วนประกอบเหล่านี้ภายใต้ความสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดจากทางจริง.สิ่งนี้ทําให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทนต่อแรงที่ใช้ในการขับขี่ปกติและเบรกฉุกเฉิน, ให้ผลงานที่น่าเชื่อถือและส่งเสริมความมั่นคงของรถโดยรวม

การปรับแต่งภายในและภายนอก

ส่วนประกอบภายใน เช่น แผ่นแท่นจาน, ริมประตู, และเข็มขัดความปลอดภัย, รวมถึงส่วนประกอบภายนอก เช่น แบมเปอร์และกระจก, ยังถูกทดสอบด้วยสาระที่สะเทือนโดยแก้ปัญหาเหล่านี้ผ่านการทดสอบผู้ผลิตสามารถปรับปรุงคุณภาพและความคุ้มค่าของรถของพวกเขา.

ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์

ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ รวมถึงเซ็นเซอร์ ระบบข้อมูลบันเทิง และหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ มีความรู้สึกต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกสูงอุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกและสั่นของเราถูกใช้ในการทดสอบส่วนประกอบเหล่านี้ เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานที่ถูกต้องของพวกเขาในสภาพแวดล้อมรถยนต์ที่รุนแรง.นี่ช่วยป้องกันการทํางานผิดปกติของอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งอาจนําไปสู่อันตรายต่อความปลอดภัย หรือประสบการณ์การขับรถที่ไม่ดี

แท็ก:

ห้องทดสอบสิ่งแวดล้อม

ห้องทดสอบสั่น

เดินในหอการค้าสิ่งแวดล้อม

ห้องทดสอบช็อกความร้อน

ห้องทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว

ระบบทดสอบสั่นสะเทือนทางไฟฟ้า

ห้องทดสอบอุณหภูมิและความชื้น

อุปกรณ์ทดสอบไฟ

ห้องทดสอบความเผาไหม้

อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่

เครื่องทดสอบการตก

อุปกรณ์การเคลือบไฟฟ้า

ห้องทดสอบสิ่งแวดล้อม

ห้องทดสอบสั่น

เดินในหอการค้าสิ่งแวดล้อม

ห้องทดสอบช็อกความร้อน

ห้องทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว

ระบบทดสอบสั่นสะเทือนทางไฟฟ้า

ห้องทดสอบอุณหภูมิและความชื้น

อุปกรณ์ทดสอบไฟ

ห้องทดสอบความเผาไหม้

อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่

เครื่องทดสอบการตก

อุปกรณ์การเคลือบไฟฟ้า

รายละเอียดสินค้า

อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกและสั่นสะเทือนสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกและสั่นสะเทือนสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

อุปกรณ์ทดสอบสั่นสะเทือนการควบคุมแม่นยํา

อุปกรณ์ทดสอบการสั่นสะเทือนรถยนต์

อุปกรณ์ทดสอบสั่นสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนสําหรับการทดสอบการสั่นสะเทือนของรถยนต์

1ความสําคัญของการทดสอบการสั่นและการกระแทกในวงการรถยนต์

2คุณสมบัติสําคัญของอุปกรณ์ทดสอบของเรา

การสร้างสั่นสะเทือนที่แม่นยํา

การจําลองการตกใจที่จริงจริง

โปรไฟล์การทดสอบที่สามารถปรับแต่งได้

แพลตฟอร์มทดสอบที่แข็งแรง

ระบบควบคุมแบบ intuitive

3รายละเอียด

4การใช้งานในการทดสอบสั่นสะเทือนรถยนต์

ส่วนประกอบของเครื่องยนต์

ระบบแขวนและระบบเบรก

การปรับแต่งภายในและภายนอก

ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์