เครื่องทดสอบวงจรสั้นแบตเตอรี่หลายฟังก์ชัน สําหรับการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์

1ชื่อสินค้าและวัตถุประสงค์

2ลักษณะสินค้า

• ความแข็งแรงและความแม่นยําในระดับรถยนต์
  • เครื่องจักรนี้ถูกสร้างขึ้นด้วยกรอบที่ใช้งานหนัก ผลิตจากเหล็กสับสนของรถยนต์ที่แข็งแรงสูง เพื่อทนต่อการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ขนาดใหญ่และแรงห้องทดสอบถูกออกแบบด้วยความละเอียด, มีผนังภายในที่ไม่นําไฟและทนความร้อนทําจากคอมพอยต์ที่ทันสมัยผิวเคลือบนี้ ไม่เพียงแต่ป้องกันส่วนประกอบของเครื่อง จากความร้อนที่แรงและผลิตภัณฑ์เคมีของวงจรสั้น แต่ยังประกันผลการทดสอบที่แม่นยําและคงประตูของห้องถูกออกแบบเพื่อการปิดกันอากาศและมั่นคง โดยรวมกลไกล็อคที่เหลือและกระปุกกันอุณหภูมิสูงหน้าต่างการชมที่ชัดเจนทางสายตา, ผลิตจากแก้วที่แข็งแรงและป้องกันการสะท้อนแสง ทําให้สามารถตรวจสอบภาพอย่างละเอียดของแบตเตอรี่ระหว่างการทดสอบ
• ระบบการตรวจจับและติดตามที่ทันสมัยสําหรับแบตเตอรี่รถยนต์
  • การวิเคราะห์พารามิเตอร์ไฟฟ้า: อุปกรณ์พร้อมกับเซ็นเซอร์ความดันและกระแสไฟฟ้าความแม่นยํามาก เครื่องสามารถตรวจจับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในลักษณะไฟฟ้าของแบตเตอรี่เซนเซอร์เหล่านี้มีระยะความเคลื่อนไหวที่กว้าง, สามารถจัดการกับความดันและกระแสไฟฟ้าที่สูงที่ลักษณะของระบบแบตเตอรี่รถยนต์ความละเอียดถูกปรับเพื่อระบุการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่อาจเป็นสัญญาณการเริ่มต้นของวงจรสั้นภายในระบบการเก็บข้อมูลบันทึกและวิเคราะห์ปริมาตรไฟฟ้าเหล่านี้ในเวลาจริงสร้างกราฟและรายงานรายละเอียดที่ระบุเวลาและสถานที่ของการตัดสั้น.
  • การเฝ้าระวังอุณหภูมิ: เพื่อประเมินพฤติกรรมทางความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์อย่างครบถ้วนระหว่างการทดสอบ เครื่องมีเครือข่ายของเซ็นเซอร์อุณหภูมิเซ็นเซอร์เหล่านี้สามารถวัดความร้อนได้ในช่วงความร้อนที่กว้างจากอุณหภูมิใต้ศูนย์ถึงมากกว่า 1200 °C ด้วยความแม่นยํา ± 0.5 °Cให้ความเข้าใจ 3 มิติของการกระจายความร้อนข้อมูลอุณหภูมิมีความสําคัญในการกําหนดว่าการตัดสายสั้นจะนําไปสู่การเพิ่มอุณหภูมิอันตรายและการหลบหนีทางอุณหภูมิที่เป็นไปได้หรือไม่
  • การตรวจหาและวิเคราะห์ก๊าซ: ในกรณีที่เกิดการตัดสายสั้นภายใน แบตเตอรี่รถยนต์อาจปล่อยก๊าซหลายชนิด บางชนิดอาจเป็นพิษหรือเผาไหม้เครื่องทดสอบมีเซ็นเซอร์ก๊าซที่มีความรู้สึกสูง สามารถตรวจจับและระบุก๊าซหลายชนิดความรู้สึกของเซ็นเซอร์เหล่านี้สามารถปรับเปลี่ยนได้ ทําให้สามารถตรวจจับก๊าซได้แม้แต่ในปริมาณเล็กน้อยคุณสมบัตินี้ไม่เพียงแค่ช่วยในการประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ แต่ยังให้ความรู้ที่คุ้มค่าในปฏิกิริยาเคมีที่เกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่ระหว่างวงจรสั้น, ช่วยในการพัฒนาเคมีแบตเตอรี่ที่มั่นคงมากขึ้น
• การควบคุมการกระตุ้นและความเครียดในการใช้ในกรณีรถยนต์
  • เครื่องนี้สามารถจําลองปัจจัยเครียดจากโลกจริง ที่แบตเตอรี่รถยนต์อาจเจอได้มันสามารถใช้แรงสั่นกลที่คล้ายกับที่ประสบการณ์ระหว่างการใช้งานรถยนต์ความถี่ของความสั่นสะเทือนสามารถปรับได้อย่างแม่นยํา ความถี่สามารถระยะยาวจากไม่กี่เฮร์ซถึงหลายพันเฮร์ซและความกว้างจากส่วนหนึ่งของมิลลิเมตรเป็นหลายมิลลิเมตรสามารถจําลองสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันได้ นอกจากนี้มันยังสามารถทําให้แบตเตอรี่เปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วการเลียนแบบความเครียดทางความร้อนของสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงหรือวงจรการชาร์จและการชาร์จพลังงานสูงอัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสามารถปรับได้ โดยทั่วไปจากหลายองศาเซลเซียสต่อนาที เป็นร้อยๆองศาเซลเซียสต่อนาทีมันยังสามารถนําผลักดันไฟฟ้าหรือภาวะการชาร์จเกินในวิธีการควบคุม, การจําลองฉากการทํางานที่ผิดปกติที่อาจนําไปสู่การตัดสั้นภายใน เช่น ระบบการชาร์จที่ผิดปกติหรือการกระตุ้นไฟฟ้าอย่างฉับพลัน
• อินทิวติฟ คอนโทรล และ อินเตอร์เฟซจัดการข้อมูลสําหรับการทดสอบรถยนต์
  • แผนควบคุมของเครื่องทดสอบถูกออกแบบให้กับวิศวกรและเทคนิครถยนต์ในใจ. มันมีอินเตอร์เฟซจอสัมผัสที่สะดวกต่อผู้ใช้งานที่ทําให้การตั้งค่าปารามิตรการทดสอบง่าย,เช่นประเภทและความเข้มข้นของความเครียดที่จะนําไปใช้ ระยะเวลาการทดสอบ และอัตราการเก็บตัวอย่างเพื่อการเก็บข้อมูล อินเตอร์เฟซยังให้ผลตอบสนองในเวลาจริงเกี่ยวกับความก้าวหน้าของการทดสอบแสดงค่าปัจจุบันของปริมาตรไฟฟ้าระบบการจัดการข้อมูลมีประสิทธิภาพสูง โดยอัตโนมัติเก็บข้อมูลการทดสอบทั้งหมดอย่างปลอดภัยและมีระเบียบและวิเคราะห์โดยใช้เครื่องมือซอฟต์แวร์ในตัว หรือส่งออกไปยังโปรแกรมวิเคราะห์ภายนอกเครื่องจักรยังมีศักยภาพในการผลิตรายงานการทดสอบรายละเอียด รวมถึงกราฟและแผนภูมิที่สามารถใช้ในการควบคุมคุณภาพ, การวิจัย, และเอกสารการปฏิบัติตามการรับรองการบูรณาการอย่างต่อเนื่องในกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์รถยนต์และกระบวนการอนุมัติตามกฎหมาย.

3. ปริมาตรเฉพาะ

• ความเหมาะสมของแบตเตอรี่สําหรับการใช้ในรถยนต์: เครื่องสามารถรองรับขนาดแบตเตอรี่รถยนต์และสารเคมีที่หลากหลายมันสามารถทํางานกับแบตเตอรี่เชื้อเพลิงขนาดเล็ก 12V ที่ใช้ในรถยนต์ที่มีเครื่องเผาไหม้แบบดั้งเดิม รวมถึงแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนแรงสูงขนาดใหญ่ที่ใช้ในรถไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดความจุสูงสุดที่มันสามารถทดสอบได้มักเป็นหลายร้อยกิโลวัตต์-ชั่วโมง และมันเข้ากันได้กับสารเคมีแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป เช่น แอตเตอรี่ลิทธิียมไอออน (NMC, LFP ฯลฯ)นิเคิล-โลหะไฮดริดและกรด鉛
• ความรู้สึกในการตรวจจับสําหรับแบตเตอรี่รถยนต์: เซ็นเซอร์ความดันและกระแสมีความรู้สึกในการตรวจจับที่ต่ําเพียงไม่กี่ไมโครโวลท์และไมโครแอมเปอร์ ตามลําดับก่อนที่การเปลี่ยนแปลงที่สําคัญในผลงานของแบตเตอรี่จะเห็นได้ชัดเซ็นเซอร์อุณหภูมิสามารถตรวจจับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่เล็กน้อยเพียง 0.1 °C ทําให้สามารถติดตามการกระทําทางความร้อนของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยําเซ็นเซอร์แก๊สมีระยะความรู้สึกที่สามารถตรวจจับปริมาณก๊าซที่ต่ําเพียงไม่กี่ส่วนต่อล้านการตรวจสอบการปล่อยก๊าซที่อาจเป็นอันตราย
• ขอบเขตการใช้ความเครียดสําหรับกรณีรถยนต์: ความสั่นสะเทือนทางกลสามารถถูกนําไปใช้ด้วยแรงสูงสุดหลายนิวตัน ขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่และความต้องการการทดสอบ อัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสามารถถึง 800 °C ต่อนาทีและกระแสการชาร์จเกินสามารถตั้งให้สูงสุดหลายเท่ากระแสการชาร์จนามิเนชั่นของแบตเตอรี่ทั้งหมดภายในขอบเขตการทํางานที่ปลอดภัย เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ไม่จําเป็นต่อเครื่องหรือแบตเตอรี่
• อัตราการเก็บข้อมูลสําหรับการทดสอบรถยนต์: ระบบเก็บข้อมูลสามารถเก็บข้อมูลได้ในอัตราสูงสุดถึง 2000 ตัวอย่างต่อวินาที สําหรับแต่ละเซ็นเซอร์ โดยการันตีว่าไม่มีข้อมูลสําคัญใด ๆ ผ่านไปในระหว่างการทดสอบอัตราการเก็บตัวอย่างที่สูงนี้มีความสําคัญเป็นพิเศษเมื่อการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปริมาตรของแบตเตอรี่เช่นในกรณีเกิดการตัดสายสั้นอย่างฉับพลัน โดยให้ข้อมูลรายละเอียดที่จําเป็นสําหรับการวิเคราะห์และการวินิจฉัยที่แม่นยํา

4. ฟังก์ชันสินค้า

• การตรวจพบและวินิจฉัยที่แม่นยําของวงจรสั้นภายในในแบตเตอรี่รถยนต์
  • ปฏิบัติหน้าที่หลักของเครื่องนี้ คือการให้การตรวจสอบที่แม่นยําและละเอียดสูง ของวงจรสั้นภายในในแบตเตอรี่รถยนต์ โดยการติดตามต่อเนื่องอุณหภูมิ, และการปล่อยก๊าซ, มันสามารถระบุสัญญาณลุ่มเทของวงจรสั้น เช่น การลดความแรงดันอย่างฉับพลัน, การกระชับกระแสไฟฟ้า, การเพิ่มอุณหภูมิที่ผิดปกติ, หรือการปล่อยก๊าซเฉพาะเจาะจงการวิเคราะห์ข้อมูลอย่างครบถ้วนทําให้การวินิจฉัยที่แม่นยําของสถานที่และลักษณะของวงจรสั้นตัวอย่างเช่น ถ้าความดันตกที่ชัดเจนในเซลล์เฉพาะอย่างยิ่งภายในแบตเตอรี่ แพ็ค, มันอาจแสดงให้เห็นถึงวงจรสั้นในเซลล์นั้นข้อมูลนี้มีค่ามากสําหรับผู้ผลิตรถยนต์เพราะมันทําให้พวกเขาสามารถดําเนินการแก้ไข เช่น ปรับปรุงกระบวนการผลิต เพิ่มคุณภาพของส่วนประกอบภายใน หรือออกแบบใหม่การวางแผนของแบตเตอรี่
  • เครื่องนี้ยังสามารถคาดเดาความน่าจะเป็นของวงจรสั้น ที่นําไปสู่เหตุการณ์ที่รุนแรงมากขึ้น เช่น การหลุดร้อนโดยการวิเคราะห์อัตราการเพิ่มอุณหภูมิและความสัมพันธ์กับปารามิเตอร์อื่น ๆเช่น ถ้าอุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและกระแสน้ําก็เพิ่มขึ้นมันอาจเป็นสัญญาณของการหลบหนีจากอุณหภูมิ, และเครื่องสามารถเตือนผู้ใช้ให้ดําเนินการทันที เช่น การตัดแบตเตอรี่หรือเปิดกลไกการเย็น
• การรับประกันคุณภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์
  • ผ่านการทดสอบอย่างครบถ้วนกับเครื่องทดสอบวงจรสั้นภายในแบตเตอรี่ ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์สามารถปรับปรุงคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ของพวกเขาได้อย่างสําคัญโดยการระบุและแก้ไขปัญหาการตัดสั้นในช่วงต้นของกระบวนการผลิต, พวกเขาสามารถลดจํานวนของแบตเตอรี่ที่บกพร่องที่ถึงตลาด.,ผู้ผลิตที่ทดสอบแบตเตอรี่ของเขาเป็นประจํา และดําเนินการแก้ไขตามผลการทดสอบ มีโอกาสมากกว่าที่จะผลิตแบตเตอรี่ที่ตอบสนองหรือเกินมาตรฐานความปลอดภัยในอุตสาหกรรมเช่นที่กําหนดโดยคณะกรรมการเศรษฐกิจสหประชาชาติสําหรับยุโรป (UNECE) และหน่วยงานควบคุมระดับชาติในระยะยาวนี้สามารถนําไปสู่การเพิ่มส่วนแบ่งตลาดและข้อดีในการแข่งขัน
  • เครื่องนี้ยังเป็นเครื่องมือที่มีค่าสําหรับการวิจัยและพัฒนารถยนต์ ด้วยการศึกษาพฤติกรรมของแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะความเครียดที่แตกต่างกันนักวิจัยสามารถพัฒนาวัสดุและการออกแบบใหม่ ที่ทนต่อการตัดสั้นได้มากขึ้นตัวอย่างเช่น พวกเขาสามารถค้นหาวัสดุแยกใหม่ ที่สามารถป้องกันไฟฟ้าจากการเข้าสัมผัส แม้ในสภาพที่รุนแรงหรือพัฒนาสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ที่ลดความเสี่ยงของวงจรสั้นภายในให้น้อยที่สุด, เช่นการออกแบบแบบโมดูลที่มีลักษณะความปลอดภัยที่เสริม
• การปฏิบัติตามมาตรฐานและกฎหมายของอุตสาหกรรมรถยนต์
  • สาขาอุตสาหกรรมรถยนต์ถูกกําหนดอย่างเข้มงวด มีมาตรฐานความปลอดภัยและการทํางานมากมายที่ต้องปฏิบัติตามเครื่องทดสอบวงจรสั้นภายในแบตเตอรี่เป็นเครื่องมือที่จําเป็นในการรับรองความเป็นมาตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถไฟฟ้าต้องผ่านการทดสอบความปลอดภัยที่เข้มงวดเกี่ยวกับวงจรสั้นภายในรวมถึงผู้ที่ได้รับมอบหมายจากองค์กร เช่น คณะกรรมการไฟฟ้าเทคนิคสากล (IEC) และสังคมวิศวกรรถยนต์ (SAE)โดยใช้เครื่องจักรนี้ในการทดสอบตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ผู้ผลิตรถยนต์สามารถพิสูจน์ว่าแบตเตอรี่ของพวกเขาปลอดภัยและน่าเชื่อถือการอํานวยความสะดวกในการเข้าสู่ตลาดและการเพิ่มความมั่นใจของผู้บริโภคหน่วยงานกํากับการควบคุมพึ่งพากับผลการทดสอบที่แม่นยําที่ได้จากเครื่องจักรดังกล่าว เพื่อบังคับกฎหมายความปลอดภัยและคุณภาพ เพื่อรับรองความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนทุกคน

5การผลิตและการประกันคุณภาพ

• กระบวนการผลิตที่เข้มงวดในระดับรถยนต์
  • เครื่องทดสอบวงจรสั้นภายในแบตเตอรี่ สําหรับการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ถูกผลิตตามขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดจากเซ็นเซอร์ความแม่นยําสูง ไปยังชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ใช้งานหนัก, มาจากผู้จําหน่ายรถยนต์ที่เชื่อถือได้ และตรวจสอบมาตรฐานคุณภาพและผลงานที่สูงที่สุดกระบวนการประกอบการดําเนินการโดยเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรมอย่างดีที่มีประสบการณ์ในการผลิตรถยนต์ที่กว้างขวางในสภาพแวดล้อมห้องสะอาด, รับประกันการติดตั้งและการทํางานที่เหมาะสมของส่วนต่างๆเครื่องจักรต้องผ่านการทดสอบการปรับขนาดและการรับรองหลายครั้งระหว่างกระบวนการผลิต เพื่อให้แน่ใจว่ามันตอบสนองความแม่นยําและมาตรฐานการทํางานที่ต้องการ.
  • การปรับขนาดของเซ็นเซอร์และระบบควบคุม เป็นส่วนสําคัญและเป็นปกติของกระบวนการผลิตมันถูกทําโดยใช้มาตรฐานอ้างอิงที่สามารถติดตามได้ ซึ่งถูกปรับขนาดให้มีความแม่นยําสูงสุด, รับประกันความสามารถในการผลิตผลการทดสอบการตรวจสอบและตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มข้นถูกดําเนินการในทุกขั้นตอนของการผลิต เพื่อรักษาคุณภาพสินค้าและความสอดคล้องกับมาตรฐานรถยนต์ในระดับสูงสุด.
• การรับรองคุณภาพและการรับรองคุณภาพสําหรับรถยนต์
  เครื่องจักรของเราได้รับการรับรองคุณภาพรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง และได้รับการรับรองจากห้องปฏิบัติการทดสอบรถยนต์อิสระมันถูกพิสูจน์ให้ผลการทดสอบที่แม่นยําและน่าเชื่อถือ, ที่สอดคล้องกับมาตรฐานรถยนต์สากลและประเทศที่เกี่ยวข้องเรายังมีการปรับปรุงและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง โดยใช้ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุด และการตอบสนองจากลูกค้าจากอุตสาหกรรมรถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าผลงานและความสอดคล้องในระยะยาว.

6พื้นที่ใช้งานและประวัติความสําเร็จ

• การทดสอบแบตเตอรี่รถไฟฟ้า
  • ผู้ผลิตรถไฟฟ้าชั้นนําคนหนึ่งใช้เครื่องทดสอบวงจรสั้นภายในแบตเตอรี่ เพื่อทดสอบแบตเตอรี่สําหรับรุ่นใหม่ของพวกเขาการทดสอบตรวจพบปัญหาการตัดสั้นที่เป็นไปได้ในการออกแบบเซลล์เฉพาะเจาะจงเนื่องจากความบกพร่องในการผลิตในเคลือบอิเล็กทรอนด์โดยการปรับปรุงกระบวนการผลิตและปรับปรุงคุณภาพการเคลือบ พวกเขาสามารถกําจัดความบกพร่องและผลิตแพ็คแบตเตอรี่ที่มีความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้จํานวนการเรียกคืนที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลดลง และเพิ่มความไว้วางใจของลูกค้าส่งผลให้การเปิดตัวของรถไฟฟ้าใหม่ประสบความสําเร็จ
  • สถาบันวิจัยด้านรถยนต์ใช้เครื่องจักรนี้เพื่อศึกษาผลกระทบของโปรโตคอลการชาร์จที่แตกต่างกันต่อพฤติกรรมคลื่นสั้นภายในของแพ็คแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนข้อมูลที่ได้รับนําไปสู่การพัฒนาอัลการิทึมการชาร์จที่ดีที่สุดที่ลดความเสี่ยงของวงจรสั้นระหว่างการชาร์จการวิจัยนี้ยังมีส่วนร่วมในการพัฒนาความเข้าใจเกี่ยวกับพฤติกรรมของแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนในสภาพรถยนต์ทําให้สามารถปรับปรุงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ได้มากขึ้น.
• การทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด
  • บริษัทผลิตรถยนต์ OEM จํานวนใหญ่ใช้เครื่องทดสอบวงจรสั้นภายในแบตเตอรี่ เพื่อทดสอบแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฮบริดการทดสอบพบจุดอ่อนในระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ที่อาจนําไปสู่วงจรสั้นและการอุ่นเกินระหว่างการทํางานพลังงานสูงโดยการออกแบบระบบเย็นใหม่และปรับปรุงความปลอดภัยจากความร้อน พวกเขาสามารถเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่การประกันการทํางานอย่างเหมาะสมของระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด และการลดความเสี่ยงของการทํางานผิดปกติของยาน.
  • จําหน่ายแบตเตอรี่สําหรับรถยนต์ไฮบริด ใช้เครื่องจักรนี้เพื่อประเมินความปลอดภัยของเคมีแบตเตอรี่ใหม่ของพวกเขาการทดสอบแสดงให้เห็นว่าเคมีใหม่มีความทนทานต่อการตัดสั้นภายในที่สูงกว่าเทียบกับรุ่นก่อน, ทําให้ผู้ผลิตสามารถผลิตแบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติความปลอดภัยและการทํางานที่ดีขึ้นส่งผลให้ความต้องการของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น และมีตําแหน่งที่แข็งแกร่งขึ้นในตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด.
• การทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีเครื่องเผาไหม้แบบดั้งเดิม
  • ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์สําหรับรถยนต์ประเพณี ใช้เครื่องทดสอบเพื่อประเมินความทนทานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่กรด鉛ของพวกเขาการทดสอบระบุปัญหาการเชื่อมสั้นที่เป็นไปได้ที่เกิดจากการเกรดของส่วนประกอบภายในในเวลาโดยการปรับปรุงมาตรการป้องกันการกัดสั่น และนํามาใช้แผนการบํารุงรักษาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น พวกเขาสามารถเพิ่มอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ได้ผลลัพธ์คือการลดค่าประกันสินค้า และเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้ากับสินค้าแบตเตอรี่.
  • ผู้จําหน่ายแบตเตอรี่ในตลาดรถยนต์ใช้เครื่องทดสอบวงจรสั้นภายในแบตเตอรี่ เพื่อทดสอบความเหมาะสมของแบตเตอรี่แบบต่าง ๆ กับระบบไฟฟ้ารถยนต์ต่าง ๆการทดสอบ ช่วยให้พวกเขามั่นใจว่า แบตเตอรี่ของพวกเขาสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยในรถยนต์ที่หลากหลาย, ลดความเสี่ยงของปัญหาไฟฟ้าและเพิ่มคุณภาพโดยรวมของบริการแบตเตอรี่ในตลาดหลังการใช้งาน

7บริการและการสนับสนุน

• การปรึกษาทางเทคนิคก่อนการขาย สําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์
  Our team of automotive experts provides in-depth technical consultations to help customers understand the capabilities and suitability of the Battery Inner Short Circuit Testing Machine for their specific automotive battery testing needsเรานําเสนอการแสดงและการฝึกอบรม ที่เหมาะสมกับอุตสาหกรรมรถยนต์ เพื่อ familiarize ลูกค้ากับการทํางานและการทํางานของอุปกรณ์ก่อนการซื้อเรายังช่วยในการเลือกวิธีการทดสอบที่เหมาะสมและอุปกรณ์เสริม.
• บริการหลังการขายและการบํารุงรักษาสําหรับรถยนต์
  เราให้บริการหลังการขายครบวงจร รวมถึงการติดตั้งและใช้งานในสถานที่ โดยช่างฝึกฝนด้านรถยนต์และการซ่อมแซมฉุกเฉินเราให้อะไหล่และการปรับปรุง ที่มาจากผู้จําหน่ายที่ได้รับการอนุมัติในวงการรถยนต์ เพื่อให้เครื่องทดสอบทํางานได้อย่างสูงสุดเรายังให้บริการสัญญาที่รวมถึงการบํารุงรักษาป้องกันและความสําคัญการสนับสนุนทางเทคนิคการประกันความน่าเชื่อถือและความพร้อมในระยะยาวของอุปกรณ์สําหรับการใช้งานในรถยนต์
• การฝึกอบรมและการสนับสนุนทางเทคนิค
  เราดําเนินโปรแกรมฝึกอบรมเฉพาะสําหรับผู้ใช้รถยนต์ใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้เครื่องทดสอบวงจรสั้นภายในแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตีความผลการทดสอบทีมงานสนับสนุนทางเทคนิคของเรามีความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ สามารถตอบคําถามได้ตลอด 24 ชั่วโมง 24 ชั่วโมงและนําเสนอคําแนะนําเกี่ยวกับการปรับปรุงวิธีการทดสอบและความสอดคล้องกับมาตรฐานรถยนต์ที่เกี่ยวข้องเรายังให้การอัพเดทซอฟต์แวร์ และการสนับสนุนสําหรับระบบการเก็บข้อมูลและการวิเคราะห์ทําให้ลูกค้าสามารถใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากลักษณะและเทคโนโลยีล่าสุดในการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์.