ห้องทดสอบสั่นสะเทือนส่วนประกอบรถยนต์ GMW14785 สําหรับ PVT Cycle Test

1ชื่อสินค้าและวัตถุประสงค์

2ลักษณะสินค้า

• การสร้างห้องที่แข็งแกร่งและสามารถปรับแต่งได้
  • ห้องถูกสร้างขึ้นด้วยวัสดุหนักเพื่อทนความแรงที่แรงมากที่เกิดจากการทดสอบแรงสั่นแรงผนังถูกทําจากเหล็กความแข็งแรงสูง ด้วยคุณสมบัติการปิดดีเยี่ยมเพื่อรักษาระดับความดันที่ต้องการภายในถูกออกแบบเพื่อรองรับส่วนประกอบรถยนต์ที่หลากหลาย จากโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กไปยังการประกอบเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ประตูมีกลไกปิดที่น่าเชื่อถือและหน้าต่างการชม, ทําให้ผู้ประกอบการสามารถติดตามกระบวนการการทดสอบอย่างใกล้ชิด. ห้องสามารถปรับเปลี่ยนในแง่ของขนาดและการวางแผนภายในเพื่อตอบสนองความต้องการการทดสอบเฉพาะเจาะจง.
• ระบบควบคุมแรงดันและการสั่นสะเทือนอย่างแม่นยํา
  • ระบบควบคุมความดัน: สามารถบรรลุความดันได้ในระดับที่กว้างขวาง โดยทั่วไปจากระดับความว่างถึงหลายชั้นบรรยากาศ ด้วยความแม่นยํา ± 0.1% ของค่าที่ตั้งระบบใช้ปั๊มความดันที่ทันสมัย, วาล์วและเซ็นเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมความดันที่แม่นยําและมั่นคงเช่น ในระบบเชื้อเพลิง, วงจรไฮดรอลิก หรือในสภาพการขับขี่ที่สูงหรือทะเลลึก
  • ระบบสั่นสะเทือน: ห้องนี้มีแพลตฟอร์มสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพสูง สามารถสร้างความถี่และขนาดสั่นสะเทือนได้มากมายมันสามารถผลิตสั่นสะเทือนจาก 5 Hz ถึง 2000 Hz ด้วยความยาวสูงถึง 50 mmระบบสั่นสะเทือนถูกออกแบบมาเพื่อจําลองแหล่งสั่นสะเทือนจากโลกจริงต่างๆ รวมถึงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ความผิดปกติของพื้นถนนและแรงไดนามิกที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวของรถระบบควบคุมสั่นสะเทือนมีความละเอียดสูง ทําให้สามารถโปรแกรมโปรไฟล์สั่นสะเทือนที่ซับซ้อนและปรับในเวลาจริง
• ปานล์ควบคุมและอินเตอร์เฟซในการเก็บข้อมูลแบบอินทิวชั่น
  • แผ่นควบคุมเป็นมิตรกับผู้ใช้และให้การเข้าถึงง่าย ๆ สําหรับปารามิตรการทดสอบทั้งหมด ผู้ใช้งานสามารถตั้งค่าและปรับระดับความดัน ความถี่การสั่นสะเทือนและระยะเวลาการทดสอบ ด้วยความพยายามอย่างน้อยแผนที่ยังแสดงข้อมูลในเวลาจริงเกี่ยวกับความดันปัจจุบัน สถานะการสั่นสะเทือน และสัญญาณเตือนหรือเตือนใด ๆห้องนี้ถูกบูรณาการกับระบบการเก็บข้อมูลครบวงจรที่บันทึกข้อมูลการทดสอบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องซึ่งรวมถึงประวัติความดัน รูปแบบคลื่นการสั่นสะเทือน และการเปลี่ยนแปลงที่สังเกตได้ในผลงานหรือความสมบูรณ์ของส่วนประกอบข้อมูลสามารถถูกเก็บไว้ในความจําที่ติดตั้ง หรือนําไปส่งออกไปยังอุปกรณ์เก็บข้อมูลภายนอกเพื่อวิเคราะห์ต่อระบบยังสามารถผลิตรายงานการทดสอบรายละเอียดในรูปแบบต่างๆ
• คุณสมบัติความปลอดภัยและสัญญาณเตือน
  • เพื่อรับรองความปลอดภัยของผู้ใช้งาน และการคุ้มครองตัวอย่างการทดสอบและห้องด้วยตัวเอง มีการนํามาใช้เครื่องประกอบความปลอดภัยมากมายรวมถึงระบบป้องกันความดันเกิน และการสั่นสะเทือนเกิน, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และสัญญาณเตือนสําหรับความดันที่ผิดปกติ, ความสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ, หรืออุปกรณ์อื่นใดที่ผิดปกติห้องยังได้รับอุปกรณ์อากาศที่เหมาะสมและระบบการออกอากาศเพื่อจัดการกับก๊าซหรือควันที่เป็นอันตรายที่อาจเกิดระหว่างกระบวนการทดสอบ.

3. ปริมาตรเฉพาะ

• ระยะความดันและความแม่นยํา
  • ระยะความดันที่กว้างจากระยะว่างถึงหลายชั้นบรรยากาศ ด้วยความแม่นยํา ± 0.1% ทําให้สามารถประเมินองค์ประกอบรถยนต์ได้อย่างครบวงจรเครื่องฉีดเชื้อเพลิงต้องทํางานอย่างถูกต้อง ภายใต้สภาพความดันของเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันการควบคุมความดันอย่างแม่นยําทําให้สถานการณ์การทดสอบถูกต้อง และให้ผลการทดสอบที่น่าเชื่อถือและซ้ําได้
• ปริมาตรการสั่น
  • ความสามารถของระบบสั่นสะเทือนในการผลิตความถี่จาก 5 Hz ถึง 2000 Hz และความยาวสูงถึง 50 mm ทําให้สามารถจําลองสภาพการขับขี่ที่หลากหลายการ สั่นสะเทือน ความถี่ต่ํา สามารถเลียนคล้ายกับเสียงเสียงของถนนที่หยาบคาย, ขณะที่สั่นสะเทือนความถี่สูงสามารถจําลองการสั่นสะเทือนอย่างรวดเร็วของเครื่องยนต์หรือส่วนประกอบหมุนเร็วสูงการควบคุมความถี่และขนาดของสั่นสะเทือนอย่างแม่นยําเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการประเมินอย่างละเอียดของความต้านทานของส่วนประกอบกับความล้มเหลวที่เกิดจากการสั่นสะเทือน.
• ปารามิเตอร์วงจร PVT
  • การทดสอบวงจร GMW14785 PVT รวมถึงการผสมผสานเฉพาะของความดันและสัดสัดโปรไฟล์รวมถึงลําดับและระยะเวลาของการเปลี่ยนแปลงความดันและการใช้สั่นตัวอย่างเช่น ส่วนประกอบสามารถถูกเผชิญกับชุดของแรงกดดันในขณะเดียวกันได้รับความถี่และขนาดการสั่นเฉพาะและห้องนี้สามารถจําลองฉากที่ซับซ้อนอย่างนี้ได้อย่างแม่นยํา.
• ปริมาณการทดสอบและความจุของภาระประโยชน์
  • ปริมาณการทดสอบสามารถปรับแต่งได้ โดยปกติจะตั้งแต่ 3 m3 ถึง 15 m3 ขึ้นอยู่กับขนาดของส่วนประกอบรถยนต์ที่จะทดสอบความจุภัณฑ์ที่ใช้ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือส่วนประกอบที่หนักและใหญ่ความยืดหยุ่นนี้ทําให้การทดสอบของชิ้นส่วนรถยนต์ที่หลากหลาย, จากเซ็นเซอร์เล็ก ๆ ไปยังกลมขนาดใหญ่
• ความถี่และความละเอียดของการเก็บตัวอย่างข้อมูล
  • ระบบเก็บข้อมูลจะเก็บตัวอย่างข้อมูลที่ความถี่สูงสุด 1000 Hz ข้อมูลความดันมีความละเอียด 0.01% ของขนาดเต็ม ข้อมูลความถี่ของสั่นมีความละเอียด 0.1 Hzและข้อมูลขนาดสั่นสะเทือนมีความละเอียด 0.1 มิลลิเมตร การเก็บตัวอย่างความละเอียดสูงและบ่อยครั้งนี้ ทําให้สามารถตรวจพบแม้แต่การเปลี่ยนแปลงความดันและการสั่นสะเทือนเล็กน้อยที่สุดให้ความรู้ที่มีค่าเกี่ยวกับพฤติกรรมของส่วนประกอบรถยนต์ระหว่างการทดสอบ.

4. ฟังก์ชันสินค้า

• การจําลองที่แม่นยําของ GMW14785 สภาพการทดสอบ
  • ห้องจําลองความสั่นสะเทือนความดันและสภาพจักร PVT ที่ถูกต้องตามที่กําหนดใน GMW14785นี้เป็นสิ่งสําคัญ เนื่องจากส่วนประกอบรถยนต์ต้องตอบสนองกับมาตรฐานเหล่านี้ เพื่อรับรองความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของพวกเขาโดยการนําส่วนประกอบไปใช้ในการจําลองอย่างแม่นยําเหล่านี้ ผู้ผลิตสามารถมั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะทํางานตามที่คาดหวังในการใช้งานในโลกจริง
• การปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์และการควบคุมคุณภาพ
  • ผ่านการทดสอบหลายครั้งในต้นแบบส่วนประกอบรถยนต์ที่แตกต่างกัน, ข้อมูลที่ได้รับจากห้องสามารถนําไปใช้ในการปรับปรุงการออกแบบสินค้า.วิศวกร สามารถ วิเคราะห์ ผล ประกอบ ของ วัสดุ ต่าง ๆ, กณิตศาสตร์, และเทคนิคการผลิตภายใต้ความเครียดรวมของความดันและสั่นสะเทือนการรับรองว่าชุดการผลิตของส่วนประกอบแต่ละชุด ตอบสนองมาตรฐานที่ต้องการตัวอย่างเช่น ถ้าผนึกเฉพาะอย่างหนึ่งล้มเหลวระหว่างการทดสอบวงจร PVT การออกแบบหรือวัสดุสามารถปรับปรุงเพื่อปรับปรุงการทํางานของมัน
• การสนับสนุนการวิจัยและพัฒนา
  • ในด้านการวิจัยและพัฒนารถยนต์ ห้องทดสอบเหล่านี้นําเสนอความรู้ที่มีค่านักวิจัยสามารถใช้มันในการศึกษา คุณสมบัติพื้นฐานของวัสดุใหม่และปฏิสัมพันธ์ของพวกเขากับความดันและสั่นพวกเขาสามารถสํารวจการออกแบบและเทคโนโลยีที่นวัตกรรม ที่ส่งผลให้มีส่วนประกอบรถยนต์ที่ทนทานมากขึ้นนักวิชาการวัสดุสามารถทดสอบผลงานของคอมพอไซต์ใหม่หรือเหล็กผสมที่ก้าวหน้า ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบ GMW14785, โดยใช้ห้องเพื่อประเมินศักยภาพของพวกเขาสําหรับการใช้งานในอนาคตของรถยนต์
• การทดสอบและการรับรองความสอดคล้อง
  • อุปกรณ์นี้เป็นสิ่งจําเป็นในการดําเนินการทดสอบความสอดคล้องเพื่อให้ตรงกับมาตรฐาน GMW14785และผลการทดสอบที่ได้รับจากห้องสามารถใช้เพื่อรับรองว่าส่วนประกอบตรงกับมาตรฐานเหล่านี้นี่คือสิ่งสําคัญสําหรับการยอมรับของตลาด และการรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของรถยนต์

5การผลิตและการประกันคุณภาพ

• กระบวนการผลิตที่เข้มงวด
  • ห้องทดสอบสั่นสะเทือนของ HALT HASS & AGREE สําหรับ GMW14785 ถูกผลิตตามขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดจากโครงสร้างห้องและวัสดุประกอบความละเอียด จนถึงหน่วยควบคุมแรงดันและสั่น และอุปกรณ์ความปลอดภัย, มาจากผู้จําหน่ายที่น่าเชื่อถือ และผ่านการตรวจสอบและทดสอบอย่างละเอียด กระบวนการการประกอบการถูกดําเนินการโดยเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรมอย่างสูงในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและควบคุมห้องถูกปรับขนาดและตรวจสอบในหลายขั้นตอนระหว่างการผลิต เพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยําและการทํางาน.
• การรับรองและรับรองคุณภาพ
  ห้องของเราได้รับการรับรองคุณภาพที่เกี่ยวข้อง และได้รับการรับรองจากห้องทดสอบรถยนต์อิสระ มันได้พิสูจน์ให้ผลการทดสอบที่แม่นยําและน่าเชื่อถือที่สอดคล้องกับมาตรฐาน GMW14785 และมาตรฐานการทดสอบรถยนต์ระดับนานาชาติและระดับชาติอื่น ๆ.เรายังมีการปรับปรุงและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง โดยใช้ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุด และการตอบสนองจากลูกค้าจากอุตสาหกรรมรถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าผลงานและความสอดคล้องในระยะยาว.

6พื้นที่ใช้งานและประวัติความสําเร็จ

• การทดสอบส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิง
  • ผู้ผลิตรถยนต์ใช้ห้องทดสอบ องค์ประกอบของปั๊มน้ํามันการจําลองสภาพในระบบน้ํามันของยานการทดสอบแสดงให้เห็นว่าการออกแบบปั๊มเฉพาะอย่างยิ่งมีจุดอ่อนในปุ่มปิดภายในของมัน ซึ่งนําไปสู่การรั่วไหลภายใต้ความดันสูงและการสั่นสะเทือนโดยการออกแบบใหม่ของผนึกและปรับปรุงบ้านปั๊ม, ผู้ผลิตสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือและการทํางานของปั๊มน้ํามัน
• การประเมินองค์ประกอบไฮดรอลิก
  • ผู้ให้บริการชั้น 1 ประเมินผลงานของวาล์วไฮดรอลิกใหม่ในห้อง. วาล์วถูกเผชิญกับความดันและการสั่นสะเทือนหลายรูปแบบ หลังจากการทดสอบจักร GMW14785 PVTผลการทดลองแสดงให้เห็นว่า วาล์วมีแนวโน้มที่จะติดอยู่ภายใต้ความกดดันและการสั่นสะเทือนโดยการปรับปรุงกลไกภายในของวาล์วและใช้น้ํามันหล่อลื่นที่แตกต่างกัน ผู้จัดจําหน่ายสามารถเพิ่มความสามารถในการตอบสนองและความทนทานของวาล์ว
• การทดสอบหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU)
  • ในแผนกอิเล็กทรอนิกส์ของบริษัทรถยนต์หนึ่ง ห้องนี้ถูกใช้ในการทดสอบ ECUs หน่วยถูกนํามาใช้แรงกดและการสั่นสะเทือนเพื่อจําลองสภาพแวดล้อมที่รุนแรงภายในรถยนต์การทดสอบระบุปัญหาที่เป็นไปได้กับเครื่องเชื่อม ECUโดยการปรับปรุงการออกแบบเครื่องเชื่อมและใช้วิธีการจับที่มั่นคงกว่าบริษัทสามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือของ ECU และลดความเสี่ยงของการล้มเหลวไฟฟ้า.

7บริการและการสนับสนุน

• การปรึกษาทางเทคนิคก่อนการขาย
  ทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบรถยนต์ของเราให้คําปรึกษาทางเทคนิคอย่างลึกซึ้ง เพื่อช่วยลูกค้าเข้าใจความสามารถและความเหมาะสมของห้องสําหรับความต้องการการทดสอบเฉพาะเจาะจงของพวกเขาเราให้การแสดงและการฝึกอบรม, เพื่อให้ช่างและเทคนิคของอุตสาหกรรมรถยนต์คุ้นเคยกับการทํางานและการทํางานของห้องก่อนการซื้อเรายังช่วยในการเลือกปารามิเตอร์การทดสอบที่เหมาะสมและอุปกรณ์เสริมบนพื้นฐานของส่วนประกอบรถยนต์ที่จะทดสอบ.
• บริการหลังการขายและการบํารุงรักษา
  เราให้บริการหลังการขายอย่างครบถ้วน รวมถึงการติดตั้งและใช้งานในสถานที่ มีช่างของเราให้บริการในการบํารุงรักษา, ปรับขนาด และซ่อมแซมฉุกเฉินเราให้อะไหล่และการปรับปรุง เพื่อให้ห้องทํางานได้อย่างสูงสุดเรายังให้บริการสัญญา ที่รวมถึงการบํารุงรักษาป้องกันและความสําคัญการสนับสนุนทางเทคนิคการประกันความน่าเชื่อถือและความพร้อมในระยะยาวของเครื่องทดสอบ GMW14785 สําหรับการทดสอบความสั่นสะเทือนความดันและวัฏจักร PVT ของส่วนประกอบรถยนต์.
• การฝึกอบรมและการสนับสนุนทางเทคนิค
  เราดําเนินโปรแกรมการฝึกอบรมสําหรับผู้ใช้ใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้งานห้องทดสอบสั่น HALT HASS & AGREE ได้อย่างมีประสิทธิภาพและตีความผลการทดสอบทีมงานสนับสนุนทางเทคนิคของเราสามารถตอบคําถามได้ตลอด 24 ชั่วโมง, ให้ความช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหา และให้คําแนะนําเกี่ยวกับการปรับปรุงวิธีการทดสอบและความสอดคล้องกับ GMW14785 และมาตรฐานการทดสอบรถยนต์อื่น ๆเรายังให้บริการอัพเดทซอฟต์แวร์และสนับสนุนระบบการเก็บข้อมูลและการวิเคราะห์, ทําให้ลูกค้าสามารถใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากลักษณะและเทคโนโลยีล่าสุดในการทดสอบ